おはようございます。

GPR50に毎度入れていたフックス シルコリン製 COMP2 plusですが、webikeさんで見たところ価格が上がっている模様。半年前は3000円で買えたのに、今や3300円。これは痛いっつうことで、近場の某激安ディスカウントストアにてヤマハ製のオートルーブ（通称、青缶）を買ってきました。といっても買ったのは1か月前に一缶800円ぐらいです。

で、今、GPR50に入っているCOMP2 plusのこり200mlぐらいになり焼きつきが怖くなってきたので、青缶と混ぜてしまおうと思いました。オイル警告灯付きっぱなしは流石に肝を冷やします。
どれだけ変わるのか楽しみです。

ただ、ずっと同じオイル使って、そのオイルに馴染んだ機械に他のオイルいれても良いものなのかとても心配です。背に腹は代えられないので、青缶使いますけどね。

シルコリン製COMP2 plusの性能には非常に満足しており、昨日、誤って14000回転以上まで1速で引っ張ってしまいましたが大丈夫でした。本当はもっと行けるんだろうなと。動画で20000回転ぐらいまで空ぶかししているのとかも在りますし、大丈夫なんだろうけど心配です。

走行距離も3000キロを超えそうなので、そろそろギアオイルと冷却水、エアフィルターを交換清掃しなくては・・・。

取り急ぎ、エンジンオイルは青缶で体感できるほど違いがなければ、これからずっと青缶にしよう。

明けましておめでとうございます。

本年もGPR50乗りの日々刻々を宜しくお願い致します。
暖かくなったら箱根でツーリングOFFでも開催しようかと思いますのでよろしくお願い致しますね。