2011年4月24日日曜日

リアタイヤがPANKUした

なんかベコベコ言うなーとか思っていたらリアタイアがパンクしていた。
空気入れてもシューシュー言ってるのです。
ううう、新しいタイヤにしなきゃ。
そんな金はないし・・・。
ううう。


走行距離も5000キロを越えて、サービスマークが出たのでチェーンの交換とワイヤー類に注油をしなくてはなりません。
ううう、お金ばかりが飛んでいく。

そうそう、エンジンオイルが切れたので、この間、近くのNAPSで購入してきました。
新しいエンジンオイルはヤマハ オートルーブスーパーRS(通称 赤缶)です。
変更してから少し走行しましたが、シルコリン COMP 2 Plusよりサラサラしている感じで、エンジンが滑らかに回っているような気がします。

タンクに入っていたシルコリンCOMP 2 Plusも残りわずかで切れ掛かっていたので、潤滑不足だったかもしれません
シリンダー内に傷などや抱きつきなどを起こしていないか不安です。
まぁ、いつもエンジン始動時には白煙が出ており、カブリ気味だったので大丈夫でしょう。

赤缶の使用感はかなり良く。オイルの色は黄金色で、NAPSのセールで1800円/Lで購入しました。
シルコリンより1000円近く安い計算になります。
使用感の違いとしては、低温でも高温でも滑らか(シルコリンは冷たいときはトルク?が太く、温まると高回転まで回りやすくなる印象)、エンジンの音が小さくなった感じです。

お金があればシルコリン COMP2を使いたいですが、厳しい財政事情なので赤缶にしていこうと思います。
うむむそれでも、1Lあたり1800円・・・。

しかし凄いぞヤマハ、凄いぞ赤缶。

2011年4月6日水曜日

近況報告として

洗車して、

そして洗車して、


洗車おわた。


関東に住んでいる私ですが、私もDERBI GPR50も無事です。
ちなみに先週ぐらいの写真です。
総走行距離も5000キロを超えたので、スプロケとチェーンの交換をして、ワイヤー類に注油しなければと思い早数カ月たってしまいました。


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